60 pieds Italien ... et une vitesse de HUIT à ONZE noeuds ...

Citation de: Robalo le 22 Mai 2023 21:28:42

Ca fait combien de cm, un pied Italien Tire la langue

Quand on parle de bateau "Italien" on peut supposer de la puissance motrice à en revendre

Par exemple, sur CE FIL de discussion lisible I C I ... ( à propos de bateaux de records . . . )

Citation de: ski wake le 30 Août 2020 20:59:51

...

Les Italiens de DESTRIERO sont d'une certaine façon " en phase " avec le bateau de record Jet Ruban Bleu.

Je m' explique Tire la langue

...

Eux AUSSI, comme J-R-B, vont traverser sans ravitailler et

Eux AUSSI, seront équipé de turbines hydrojet KAMEWA, çà vous rappelle un bateau ? ... Tire la langue

) , ... et d'après Daniel Charles ces hydrojet étant reliées à des turbines à Gaz.

S'il y a un ( ou plusieurs ) Diesel(s) MTU ... si j'ai bien compris, ce serait pour le (groupe(s) electrogene(s)

Sur les vidéos, j' ai l' impression que sur les 3 turbines KAMEWA, seules les 2 extérieures sont directrices. Celle du milieu étant fixe

SI quelqu'un comprend l'italien qu'il n' hésite pas à rétablir la vérité en écoutant la vidéo suivante

https://www.youtube.com/watch?v=yemuPP1P87Q

Pour pousser le projet DESTRIERO on trouve
- la "fine fleur" des patrons Italiens ( Giovanni Agnelli patron de la FIAT en tête ... )
- des techniciens réputés dans la course automobile ( Cesare FIORO ... )
- Son Altesse le Prince AGA KHAN accompagné de quelques milliardaires sardes de la Costa Smeralda.

Le bateau est construit par le chantier naval italien réputé FINCANTIERI.

Ce chantier naval fait notamment des navires civils ( paquebots ) et également des navires militaires.
Par exemple NAVAL GROUP ( ex DCAN si je ne dis pas de bêtise ) a un projet de construction commune de Frégates avec Fincantieri
...
Toujours est-il vrai que FINCANTIERI a l' habitude de construire des bateaux solides et / ou rapides ...

A titre perso, je pense même que le projet DESTRIERO leur a permis d'étudier un nouveau type de bâtiment rapide de surface ...

D'une certaine façon, j'ai l'impression que leur démarche est commercialement plus aboutie que celle de J-R-B ...
qui se voulait plus proche d'une opération de sponsoring pour JET SERVICES différente de celles menées jusqu'alors dans le monde de la voile ...

Enfin, il y avait toutes les sociétés de "pointe" italiennes derrière ce projet ...

Une dernière similitude "évidente" derrière les projets VIRGIN ATLANTIC II, JET RUBAN BLEU et DESTRIERO ...
- ESSO Fournissait le carburant de VIRGIN ATLANTIC II
- ELF avait formulé un carburant spécial optimisé pour JET RUBAN BLEU
- AGIP était le fournisseur de DESTRIERO ...

Pour ceux qui le temps, il y a une video plus longue ( 45 min ) sur DESTRIERO ...

https://www.youtube.com/watch?v=M8e2tegblHg

MAIS , .... Bisous

....

L' histoire n'est pas finie pour ce record de l' atlantique au moteur

et nous verrons cela dans un prochain épisode ... Tire la langue

Autrement dit , .... A SUIVRE !! Très souriant

Les belles mécaniques "Lamborghini" , Riva , Maserati et autres Ferrari ou Alfa Roméo sont rarement des motorisations ... "modestes" Tire la langue


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